ઊર્જા સંગ્રહ બેટરી ક્ષમતામાં વધારો ઘણો મોટો છે, પરંતુ શા માટે હજુ પણ અછત છે?

2022નો ઉનાળો સમગ્ર સદીમાં સૌથી ગરમ મોસમ હતો.

તે એટલું ગરમ ​​હતું કે અંગો નબળા હતા અને આત્મા શરીરમાંથી બહાર હતો;એટલી ગરમી કે આખું શહેર અંધારું થઈ ગયું.

એવા સમયે જ્યારે રહેવાસીઓ માટે વીજળી ખૂબ મુશ્કેલ હતી, સિચુઆને 15 ઓગસ્ટથી શરૂ થતા પાંચ દિવસ માટે ઔદ્યોગિક વીજળી સ્થગિત કરવાનો નિર્ણય કર્યો. પાવર આઉટેજની રજૂઆત પછી, મોટી સંખ્યામાં ઔદ્યોગિક કંપનીઓએ ઉત્પાદન અટકાવ્યું અને સંપૂર્ણ સ્ટાફને રજા લેવાની ફરજ પાડી.

સપ્ટેમ્બરના અંતથી, બેટરી પુરવઠાની તંગી ચાલુ છે, અને ઊર્જા સંગ્રહ કંપનીઓના ઓર્ડરને સ્થગિત કરવાનું વલણ તીવ્ર બન્યું છે.એનર્જી સ્ટોરેજ સપ્લાયની અછતએ પણ એનર્જી સ્ટોરેજ સર્કિટને પરાકાષ્ઠા પર ધકેલી દીધી છે.

ઉદ્યોગ મંત્રાલયના આંકડા અનુસાર, આ વર્ષના પ્રથમ અર્ધવાર્ષિક ગાળામાં, 32GWh પર રાષ્ટ્રીય ઊર્જા સંગ્રહ બેટરી ઉત્પાદન.2021, ચીનના નવા ઊર્જા સંગ્રહમાં કુલ માત્ર 4.9GWhનો ઉમેરો થયો.

તે જોઈ શકાય છે કે ઊર્જા સંગ્રહ બેટરી ઉત્પાદન ક્ષમતામાં વધારો, ખૂબ જ વિશાળ છે, પરંતુ શા માટે હજુ પણ અછત છે?

આ પેપર ચીનની ઊર્જા સંગ્રહ બેટરીની અછતના કારણો અને નીચેના ત્રણ ક્ષેત્રોમાં તેની ભાવિ દિશાનું ઊંડાણપૂર્વક વિશ્લેષણ પૂરું પાડે છે:

પ્રથમ, માંગ: આવશ્યક ગ્રીડ સુધારણા

બીજું, પુરવઠો: કાર સાથે સ્પર્ધા કરી શકતા નથી

ત્રીજું, ભવિષ્ય: લિક્વિડ ફ્લો બેટરી તરફ પાળી?

માંગ: આવશ્યક ગ્રીડ સુધારણા

ઊર્જા સંગ્રહની જરૂરિયાતને સમજવા માટે, એક પ્રશ્નનો જવાબ આપવાનો પ્રયાસ કરો.

ઉનાળાના મહિનાઓમાં ચીનમાં મોટા પાયે પાવર આઉટેજ શા માટે થાય છે?

માંગની બાજુએ, ઔદ્યોગિક અને રહેણાંક બંને વીજળીનો વપરાશ "શિખર" અને "ચાટ" સમયગાળા સાથે "મોસમી અસંતુલન" ની ચોક્કસ ડિગ્રી દર્શાવે છે.મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં, ગ્રીડ પુરવઠો વીજળીની દૈનિક માંગને પૂરી કરી શકે છે.

જો કે, ઉનાળાના ઉંચા તાપમાનને કારણે રહેણાંક ઉપકરણોના વપરાશમાં વધારો થાય છે.તે જ સમયે, ઘણી કંપનીઓ તેમના ઉદ્યોગોને સમાયોજિત કરી રહી છે અને ઉનાળામાં વીજળી વપરાશનો ટોચનો સમયગાળો પણ છે.

પુરવઠાની બાજુથી, ભૌગોલિક અને મોસમી હવામાન પરિસ્થિતિઓને કારણે પવન અને હાઇડ્રોપાવરનો પુરવઠો અસ્થિર છે.સિચુઆનમાં, ઉદાહરણ તરીકે, સિચુઆનની 80% વીજળી હાઇડ્રોપાવર સપ્લાયમાંથી આવે છે.અને આ વર્ષે, સિચુઆન પ્રાંતે એક દુર્લભ ઉચ્ચ તાપમાન અને દુષ્કાળની આફતનો સામનો કરવો પડ્યો હતો, જે લાંબા સમય સુધી ચાલ્યો હતો, જેમાં મુખ્ય બેસિનમાં પાણીની ગંભીર અછત અને હાઇડ્રોપાવર પ્લાન્ટમાંથી ચુસ્ત વીજ પુરવઠો હતો.વધુમાં, આત્યંતિક હવામાન અને પવન શક્તિમાં અચાનક ઘટાડો જેવા પરિબળો પણ વિન્ડ ટર્બાઇનને સામાન્ય રીતે ચલાવવામાં અસમર્થ બનાવી શકે છે.

વીજ પુરવઠા અને માંગ વચ્ચેના મોટા અંતરના સંદર્ભમાં, વીજ પુરવઠો સુનિશ્ચિત કરવા માટે પાવર ગ્રીડનો મહત્તમ ઉપયોગ કરવા માટે, પાવર સિસ્ટમની લવચીકતા વધારવા માટે ઊર્જા સંગ્રહ એ અનિવાર્ય વિકલ્પ બની ગયો છે.

વધુમાં, ચીનની પાવર સિસ્ટમ પરંપરાગત ઉર્જામાંથી નવી ઊર્જામાં પરિવર્તિત થઈ રહી છે, ફોટોઈલેક્ટ્રીસીટી, પવન ઉર્જા અને સૌર ઉર્જા કુદરતી પરિસ્થિતિઓ દ્વારા ખૂબ જ અસ્થિર છે, ઉર્જા સંગ્રહની ઊંચી માંગ પણ છે.

નેશનલ એનર્જી એડમિનિસ્ટ્રેશન અનુસાર, 2021માં લેન્ડસ્કેપના 26.7%ની ચીનની સ્થાપિત ક્ષમતા, જે વૈશ્વિક સરેરાશ કરતા વધારે છે.

તેના જવાબમાં, ઓગસ્ટ 2021 માં, રાષ્ટ્રીય વિકાસ અને સુધારણા પંચ અને રાષ્ટ્રીય ઉર્જા વહીવટીતંત્રે પુનઃપ્રાપ્ય ઉર્જા વીજ ઉત્પાદન સાહસોને પોતાનું નિર્માણ કરવા અથવા ગ્રીડ કનેક્શનના સ્કેલને વધારવા માટે ટોચની ક્ષમતા ખરીદવા માટે પ્રોત્સાહિત કરવા પર એક નોટિસ જારી કરી, પ્રસ્તાવ મૂક્યો કે

ગ્રીડ એન્ટરપ્રાઇઝિસના બાંયધરીકૃત ગ્રીડ કનેક્શનની બહારના સ્કેલથી આગળ, શરૂઆતમાં, પીકીંગ ક્ષમતા 15% પાવરના પેગિંગ રેશિયો (લંબાઈમાં 4 કલાકથી વધુ) અનુસાર ફાળવવામાં આવશે અને પેગિંગ રેશિયો અનુસાર ફાળવેલ લોકોને અગ્રતા આપવામાં આવશે. 20% અથવા વધુ.

તે જોઈ શકાય છે, વીજળીની અછતના સંદર્ભમાં, "ત્યજી ગયેલો પવન, ત્યજી દેવાયેલ પ્રકાશ" સમસ્યાને હલ કરવામાં વિલંબ કરી શકાતો નથી.જો અગાઉની થર્મલ પાવરને પ્રોત્સાહન આપવામાં આવ્યું હતું, તો હવે "ડબલ કાર્બન" પોલિસી પ્રેશર, નિયમિત ધોરણે બહાર મોકલવું આવશ્યક છે, પરંતુ અન્ય સ્થળોએ ઉપયોગમાં લેવાતી પવન શક્તિ અને ફોટોઈલેક્ટ્રીસીટીનો ઉપયોગ કરવા માટે કોઈ સ્થાન નથી.

તેથી, રાષ્ટ્રીય નીતિ સ્પષ્ટપણે "શિખરોની ફાળવણી" ને પ્રોત્સાહન આપવાનું શરૂ કર્યું, ફાળવણીનું વધુ પ્રમાણ, તમે "પ્રાધાન્યતા ગ્રીડ" પણ કરી શકો છો, વીજળી બજારના વેપારમાં ભાગ લઈ શકો છો, અનુરૂપ આવક મેળવી શકો છો.

કેન્દ્રીય નીતિના જવાબમાં, દરેક પ્રદેશ સ્થાનિક પરિસ્થિતિઓ અનુસાર પાવર સ્ટેશનોમાં ઉર્જા સંગ્રહ વિકસાવવા માટે ખૂબ જ પ્રયત્નો કરી રહ્યા છે.

પુરવઠો: કાર સાથે સ્પર્ધા કરી શકતા નથી

સાંયોગિક રીતે, પાવર સ્ટેશન સ્ટોરેજ બેટરીની અછત, નવા ઊર્જા વાહનોમાં અભૂતપૂર્વ તેજી સાથે એકરુપ છે.પાવર સ્ટેશન અને કાર સ્ટોરેજ, બંનેમાં લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરીની ખૂબ માંગ છે, પરંતુ બિડિંગ પર ધ્યાન આપો, ખર્ચ-અસરકારક પાવર સ્ટેશનો, ઉગ્ર ઓટોમોટિવ કંપનીઓને કેવી રીતે પકડી શકે?

આમ, પાવર સ્ટેશન સ્ટોરેજમાં અગાઉ કેટલીક સમસ્યાઓ સપાટી પર આવી હતી.

એક તરફ, ઊર્જા સંગ્રહ સિસ્ટમની પ્રારંભિક ઇન્સ્ટોલેશન કિંમત ઊંચી છે.પુરવઠા અને માંગ તેમજ ઉદ્યોગ શૃંખલાના કાચા માલના ભાવમાં વધારો દ્વારા અસરગ્રસ્ત, 2022 પછી, સમગ્ર ઊર્જા સંગ્રહ સિસ્ટમ એકીકરણની કિંમત, 2020 ની શરૂઆતમાં 1,500 યુઆન/kWh થી વધીને વર્તમાન 1,800 yuan/kWh થઈ ગઈ છે.

સમગ્ર ઊર્જા સંગ્રહ ઉદ્યોગ સાંકળ ભાવ વધારો, કોર કિંમત સામાન્ય રીતે કરતાં વધુ 1 યુઆન / વોટ કલાક છે, inverters સામાન્ય રીતે 5% થી 10%, EMS પણ લગભગ 10% વધ્યો.

તે જોઈ શકાય છે કે પ્રારંભિક સ્થાપન ખર્ચ મુખ્ય પરિબળ બની ગયું છે જે ઊર્જા સંગ્રહના નિર્માણને પ્રતિબંધિત કરે છે.

બીજી બાજુ, ખર્ચ પુનઃપ્રાપ્તિ ચક્ર લાંબુ છે, અને નફાકારકતા મુશ્કેલ છે.2021 1800 યુઆન / kWh ઊર્જા સંગ્રહ સિસ્ટમ ખર્ચ ગણતરી, ઊર્જા સંગ્રહ પાવર પ્લાન્ટ બે ચાર્જ બે પુટ, ચાર્જ અને વિસર્જિત સરેરાશ ભાવ તફાવત 0.7 યુઆન / kWh અથવા વધુ, ઓછામાં ઓછા 10 વર્ષ ખર્ચ પુનઃપ્રાપ્ત કરવા માટે.

તે જ સમયે, વર્તમાન પ્રાદેશિક પ્રોત્સાહન અથવા ઊર્જા સંગ્રહ વ્યૂહરચના સાથે ફરજિયાત નવી ઊર્જાને કારણે, 5% થી 20% નું પ્રમાણ, જે નિશ્ચિત ખર્ચમાં વધારો કરે છે.
ઉપરોક્ત કારણો ઉપરાંત, પાવર સ્ટેશન સ્ટોરેજ એ પણ છે કે નવી ઊર્જા વાહનો બર્ન કરશે, વિસ્ફોટ થશે, આ સલામતી સંકટ, જો કે સંભાવના ખૂબ ઓછી છે, વધુ પાવર સ્ટેશનની ખૂબ ઓછી જોખમની ભૂખને નિરુત્સાહિત કરીએ.

એવું કહી શકાય કે ઉર્જા સંગ્રહની "મજબૂત ફાળવણી", પરંતુ જરૂરી નથી કે ગ્રીડ-જોડાયેલ વ્યવહારો નીતિ, જેથી ઓર્ડરની માંગ ઘણી હોય, પરંતુ ઉપયોગ કરવાની ઉતાવળમાં નહીં.છેવટે, મોટાભાગના પાવર સ્ટેશનો રાજ્યની માલિકીના સાહસો છે, સલામતી એ પ્રથમ અગ્રતા છે તેની ખાતરી કરવા માટે, તેઓને નાણાકીય મૂલ્યાંકનનો પણ સામનો કરવો પડે છે, આટલા લાંબા પ્રોજેક્ટના પુનઃપ્રાપ્તિ સમયે કોણ દોડવા માંગે છે?

નિર્ણય લેવાની ટેવ અનુસાર, પાવર સ્ટેશન ઉર્જા સંગ્રહ માટેના ઘણા ઓર્ડર, મુકવા જોઈએ, અટકી જવા જોઈએ, વધુ નીતિ સ્પષ્ટતાની રાહ જોવી જોઈએ.કરચલાં ખાવા માટે બજારને મોટા મોંની જરૂર છે, પરંતુ હિંમત રાખો, છેવટે, બહુ નહીં.

તે જોઈ શકાય છે કે પાવર સ્ટેશન એનર્જી સ્ટોરેજની સમસ્યાને ઊંડા ખોદવા માટે, અપસ્ટ્રીમ લિથિયમના ભાવમાં વધારાના નાના ભાગ ઉપરાંત, પરંપરાગત તકનીકી ઉકેલોનો મોટો ભાગ પાવર સ્ટેશનના દૃશ્યને સંપૂર્ણપણે લાગુ પડતો નથી, કેવી રીતે શું આપણે સમસ્યા હલ કરવી જોઈએ?

આ સમયે, લિક્વિડ ફ્લો બેટરી સોલ્યુશન સ્પોટલાઇટમાં આવ્યું.બજારના કેટલાક સહભાગીઓએ નોંધ્યું છે કે "લિથિયમનો સ્થાપિત ઊર્જા સંગ્રહ ગુણોત્તર એપ્રિલ 2021 થી ઘટતો જાય છે, અને બજારનો વધારો પ્રવાહી પ્રવાહની બેટરી તરફ વળી રહ્યો છે".તો, આ લિક્વિડ ફ્લો બેટરી શું છે?

ભવિષ્ય: લિક્વિડ ફ્લો બેટરીમાં શિફ્ટ?

સરળ શબ્દોમાં કહીએ તો, લિક્વિડ ફ્લો બેટરીના ઘણા ફાયદા છે જે પાવર પ્લાન્ટના સંજોગોને લાગુ પડે છે.સામાન્ય પ્રવાહી પ્રવાહની બેટરીઓ, જેમાં ઓલ-વેનેડિયમ લિક્વિડ ફ્લો બેટરી, ઝીંક-આયર્ન લિક્વિડ ફ્લો બેટરી વગેરેનો સમાવેશ થાય છે.

ઓલ-વેનેડિયમ લિક્વિડ ફ્લો બેટરીને ઉદાહરણ તરીકે લેતા, તેમના ફાયદાઓમાં સમાવેશ થાય છે.

પ્રથમ, લાંબી ચક્ર જીવન અને સારી ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ લાક્ષણિકતાઓ તેમને મોટા પાયે ઊર્જા સંગ્રહ દૃશ્યો માટે યોગ્ય બનાવે છે.ઓલ-વેનેડિયમ લિક્વિડ ફ્લો એનર્જી સ્ટોરેજ બેટરીની ચાર્જ/ડિસ્ચાર્જ સાઇકલ લાઇફ 13,000 ગણી કરતાં વધુ હોઇ શકે છે અને કૅલેન્ડર લાઇફ 15 વર્ષથી વધુ છે.

બીજું, બેટરીની શક્તિ અને ક્ષમતા એકબીજાથી "સ્વતંત્ર" છે, જે ઊર્જા સંગ્રહ ક્ષમતાના સ્કેલને સમાયોજિત કરવાનું સરળ બનાવે છે.ઓલ-વેનેડિયમ લિક્વિડ ફ્લો બેટરીની શક્તિ સ્ટેકના કદ અને સંખ્યા દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે, અને ક્ષમતા ઇલેક્ટ્રોલાઇટની સાંદ્રતા અને વોલ્યુમ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.બેટરી પાવર વિસ્તરણ રિએક્ટરની શક્તિ વધારીને અને રિએક્ટરની સંખ્યામાં વધારો કરીને પ્રાપ્ત કરી શકાય છે, જ્યારે ક્ષમતામાં વધારો ઇલેક્ટ્રોલાઇટની માત્રામાં વધારો કરીને પ્રાપ્ત કરી શકાય છે.

છેલ્લે, કાચો માલ રિસાયકલ કરી શકાય છે.તેના ઈલેક્ટ્રોલાઈટ સોલ્યુશનને રિસાઈકલ કરી ફરીથી ઉપયોગમાં લઈ શકાય છે.

જો કે, લાંબા સમયથી, લિક્વિડ ફ્લો બેટરીની કિંમત ઊંચી રહી છે, જે મોટા પાયે વ્યાપારી એપ્લિકેશનને અટકાવે છે.

વેનેડિયમ લિક્વિડ ફ્લો બેટરીને ઉદાહરણ તરીકે લઈએ તો, તેમની કિંમત મુખ્યત્વે ઇલેક્ટ્રિક રિએક્ટર અને ઇલેક્ટ્રોલાઇટમાંથી આવે છે.

ઇલેક્ટ્રોલાઇટ ખર્ચ લગભગ અડધા ખર્ચ માટે જવાબદાર છે, જે મુખ્યત્વે વેનેડિયમના ભાવથી પ્રભાવિત થાય છે;બાકીના સ્ટેકની કિંમત છે, જે મુખ્યત્વે આયન વિનિમય પટલ, કાર્બન ફીલ્ડ ઇલેક્ટ્રોડ અને અન્ય મુખ્ય ઘટક સામગ્રીમાંથી આવે છે.

ઇલેક્ટ્રોલાઇટમાં વેનેડિયમનો પુરવઠો એ ​​એક વિવાદાસ્પદ મુદ્દો છે.ચીનનો વેનેડિયમ અનામત વિશ્વમાં ત્રીજો સૌથી મોટો છે, પરંતુ આ તત્વ મોટાભાગે અન્ય તત્વો સાથે જોવા મળે છે, અને ગંધ એ નીતિ પ્રતિબંધો સાથે અત્યંત પ્રદૂષિત, ઊર્જા-સઘન કાર્ય છે.તદુપરાંત, સ્ટીલ ઉદ્યોગ વેનેડિયમની મોટાભાગની માંગ માટે જવાબદાર છે, અને મુખ્ય સ્થાનિક ઉત્પાદક, ફાંગંગ વેનેડિયમ અને ટાઇટેનિયમ, અલબત્ત, સ્ટીલનું ઉત્પાદન સૌપ્રથમ સપ્લાય કરે છે.

આ રીતે, વેનેડિયમ લિક્વિડ ફ્લો બેટરી, એવું લાગે છે કે, લિથિયમ ધરાવતા ઉર્જા સંગ્રહ ઉકેલોની સમસ્યાનું પુનરાવર્તન કરે છે - વધુ મોટા ઉદ્યોગ સાથે અપસ્ટ્રીમ ક્ષમતાને પકડે છે, અને આ રીતે ચક્રીય ધોરણે ખર્ચમાં નાટકીય રીતે વધઘટ થાય છે.આ રીતે, સ્થિર પ્રવાહી પ્રવાહ બેટરી સોલ્યુશન સપ્લાય કરવા માટે વધુ તત્વો શોધવાનું કારણ છે.

રિએક્ટરમાં આયન વિનિમય પટલ અને કાર્બન ફીલ્ડ ઇલેક્ટ્રોડ ચિપની "ગરદન" સમાન છે.

આયન એક્સચેન્જ મેમ્બ્રેન સામગ્રીની વાત કરીએ તો, સ્થાનિક સાહસો મુખ્યત્વે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની સદી જૂની કંપની ડ્યુપોન્ટ દ્વારા બનાવવામાં આવેલી નાફિઅન પ્રોટોન એક્સચેન્જ ફિલ્મનો ઉપયોગ કરે છે, જે ખૂબ ખર્ચાળ છે.અને, તેમ છતાં તે ઇલેક્ટ્રોલાઇટમાં ઉચ્ચ સ્થિરતા ધરાવે છે, ત્યાં ખામીઓ છે જેમ કે વેનેડિયમ આયનોની ઉચ્ચ અભેદ્યતા, તેને ડિગ્રેડ કરવું સરળ નથી.

કાર્બન ફીલ્ડ ઇલેક્ટ્રોડ સામગ્રી પણ વિદેશી ઉત્પાદકો દ્વારા મર્યાદિત છે.સારી ઇલેક્ટ્રોડ સામગ્રી પ્રવાહી પ્રવાહ બેટરીની એકંદર ઓપરેટિંગ કાર્યક્ષમતા અને આઉટપુટ પાવરને સુધારી શકે છે.જો કે, હાલમાં, કાર્બન ફીલ્ડ માર્કેટ મુખ્યત્વે વિદેશી ઉત્પાદકો જેમ કે SGL ગ્રુપ અને ટોરે ઇન્ડસ્ટ્રીઝ દ્વારા કબજે કરવામાં આવ્યું છે.

વ્યાપક ડાઉન, ગણતરી, લિથિયમ કરતાં વેનેડિયમ લિક્વિડ ફ્લો બેટરીની કિંમત ઘણી વધારે છે.

એનર્જી સ્ટોરેજ નવી મોંઘી લિક્વિડ ફ્લો બેટરી, હજી ઘણી લાંબી મજલ કાપવાની છે.

ઉપસંહાર: મહાન ઘરેલું ચક્રને તોડવાની ચાવી

એક હજાર શબ્દો કહેવા માટે, પાવર સ્ટેશન સ્ટોરેજ વિકસાવવા માટે, સૌથી મહત્વપૂર્ણ છે, પરંતુ શું તકનીકી વિગતો નથી, પરંતુ પાવર બજારના વ્યવહારોના મુખ્ય ભાગમાં ભાગ લેવા માટે સ્પષ્ટ પાવર સ્ટેશન સ્ટોરેજ છે.

ચાઇના પાવર ગ્રીડ સિસ્ટમ ખૂબ મોટી, જટિલ છે, જેથી ઊર્જા સંગ્રહ સ્વતંત્ર ઓનલાઈન સાથે પાવર સ્ટેશન, એક સરળ બાબત નથી, પરંતુ આ બાબત પાછળ રાખી શકાય નહીં.

મોટા પાવર સ્ટેશનો માટે, જો ઉર્જા સંગ્રહની ફાળવણી માત્ર કેટલીક સહાયક સેવાઓ કરવા માટે હોય, અને તેની પાસે સ્વતંત્ર બજાર વેપારનો દરજ્જો ન હોય, એટલે કે વધારાની વીજળી, અન્યને વેચવા માટે યોગ્ય બજાર કિંમતે ન હોઈ શકે, તો પછી આ એકાઉન્ટની ગણતરી કરવી હંમેશા ખૂબ જ મુશ્કેલ હોય છે.

તેથી, આપણે ઊર્જા સંગ્રહ સાથેના પાવર સ્ટેશનો માટે સ્વતંત્ર ઓપરેટિંગ સ્ટેટસમાં પરિવર્તિત થવાની પરિસ્થિતિઓ બનાવવા માટે શક્ય તેટલું બધું કરવું જોઈએ, જેથી તે પાવર ટ્રેડિંગ માર્કેટમાં સક્રિય સહભાગી બને.

જ્યારે બજાર આગળ વધ્યું છે, ત્યારે ઊર્જાના સંગ્રહને લગતા ઘણા ખર્ચ અને તકનીકી સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડે છે, હું માનું છું કે તે પણ હલ થશે.


પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-07-2022